કાચ કે પ્લાસ્ટિક: પર્યાવરણ માટે કયું સારું છે?

કાચ કે પ્લાસ્ટિક, આપણા પર્યાવરણ માટે ખરેખર કયું સારું છે?ઠીક છે, અમે ગ્લાસ વિ પ્લાસ્ટિક સમજાવવા જઈ રહ્યા છીએ જેથી તમે એક જાણકાર નિર્ણય લઈ શકો કે કયો ઉપયોગ કરવો.

તે કોઈ રહસ્ય નથી કે દરરોજ નવી કાચની બોટલો, જાર અને બીજું ઘણું બધું બનાવતી ફેક્ટરીઓ છે.ઉપરાંત, પ્લાસ્ટિક બનાવતી ઘણી ફેક્ટરીઓ પણ છે.અમે તેને તમારા માટે તોડી નાખીશું અને તમારા પ્રશ્નોના જવાબ આપવા જઈ રહ્યા છીએ જેમ કે શું કાચને રિસાયકલ કરી શકાય છે, કાચ બાયોડિગ્રેડેબલ છે અને પ્લાસ્ટિક કુદરતી સંસાધન છે.

ગ્લાસ વિ પ્લાસ્ટિક

જ્યારે તમે શૂન્ય કચરો જુઓ છો, ત્યારે તમે દરેક જગ્યાએ કાચની બરણીઓના ટન અને ટન ચિત્રો જોશો.કચરાપેટીના બરણીથી માંડીને અમારા પેન્ટ્રીને અસ્તર કરતા જાર સુધી, કાચ શૂન્ય કચરાના સમુદાયમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.

પણ કાચ પ્રત્યેનું અમારું વળગણ શું છે?શું તે પ્લાસ્ટિક કરતાં પર્યાવરણ માટે ખરેખર ઘણું સારું છે?કાચ બાયોડિગ્રેડેબલ છે કે ઇકો-ફ્રેન્ડલી?

પ્લાસ્ટિકને પર્યાવરણવાદીઓ તરફથી ખરેખર ખરાબ પ્રતિસાદ મળે છે - તે હકીકત સાથે ઘણું કરવાનું છે કે તેમાંથી માત્ર 9 ટકા રિસાયકલ થાય છે.તેણે કહ્યું, કાચ અને પ્લાસ્ટિક બંનેના ઉત્પાદન અને રિસાયક્લિંગમાં શું જાય છે તેના સંદર્ભમાં વિચારવા માટે ઘણું બધું છે, તેના પછીના જીવનનો ઉલ્લેખ ન કરવો.

જ્યારે તમે તેના પર ઉતરો ત્યારે ખરેખર ઇકો-ફ્રેન્ડલી પસંદગી કઈ છે, કાચ કે પ્લાસ્ટિક?ઠીક છે, કદાચ જવાબ એટલો સ્પષ્ટ નથી જેટલો તમે વિચારો છો.કાચ કે પ્લાસ્ટિક વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ છે?

કાચ:

ચાલો દરેક શૂન્ય બગાડનારની પ્રિય સામગ્રીનું વિશ્લેષણ કરીને પ્રારંભ કરીએ: ગ્લાસ.પ્રથમ, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે કાચ છેઅવિરતપણે રિસાયકલ કરી શકાય તેવું, તેના મૂળ ઉપયોગ પર પાછા.

તે તેની ગુણવત્તા અને શુદ્ધતા ક્યારેય ગુમાવતું નથી, પછી ભલે તે કેટલી વાર રિસાયકલ કરવામાં આવે….પરંતુ શું તે ખરેખર રિસાયકલ કરવામાં આવી રહ્યું છે?

કાચ વિશે સત્ય

પ્રથમ, નવો કાચ બનાવવા માટે રેતીની જરૂર પડે છે.જ્યારે અમારી પાસે દરિયાકિનારા, રણ અને સમુદ્રની નીચે ઘણી બધી રેતી છે, ત્યારે અમે તેનો ઉપયોગ ગ્રહ તેને ફરી ભરી શકે તે કરતાં વધુ ઝડપથી કરી રહ્યાં છીએ.

અમે તેલનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેના કરતાં અમે રેતીનો વધુ ઉપયોગ કરીએ છીએ, અને કામ પૂર્ણ કરવા માટે માત્ર ચોક્કસ પ્રકારની રેતીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે (ના, રણની રેતીનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી).અહીં કેટલીક વધુ સંબંધિત સમસ્યાઓ છે:

• મોટે ભાગે, નદીના પટ અને દરિયાના પટમાંથી રેતીનો સંગ્રહ કરવામાં આવે છે.
• પ્રાકૃતિક વાતાવરણમાંથી રેતીને બહાર કાઢવાથી ઇકોસિસ્ટમને પણ ખલેલ પહોંચે છે, કારણ કે સૂક્ષ્મજીવો તેના પર રહે છે જે ખાદ્ય શૃંખલાના આધારને ખોરાક આપે છે.
• સમુદ્રતળમાંથી રેતી દૂર કરવાથી કિનારાના સમુદાયો પૂર અને ધોવાણ માટે ખુલ્લા રહે છે.

નવા ગ્લાસ બનાવવા માટે અમને રેતીની જરૂર હોવાથી, તમે જોઈ શકો છો કે આ ક્યાં સમસ્યા હશે.

કાચ સાથે વધુ સમસ્યાઓ

કાચ સાથે બીજી સમસ્યા?ગ્લાસ પ્લાસ્ટિક કરતાં ભારે હોય છે, અને પરિવહન દરમિયાન ખૂબ જ સરળતાથી તૂટી જાય છે.

આનો અર્થ એ છે કે તે પ્લાસ્ટિક કરતાં પરિવહનમાં વધુ ઉત્સર્જન ઉત્પન્ન કરે છે અને પરિવહન માટે વધુ ખર્ચ થાય છે.

કાચ રિસાયકલ કરી શકાય છે?

હજુ સુધી ધ્યાનમાં લેવા જેવી બીજી બાબત છેમોટાભાગના કાચ વાસ્તવમાં રિસાયકલ થતા નથી.હકીકતમાં, અમેરિકામાં માત્ર 33 ટકા કચરાના કાચને રિસાયકલ કરવામાં આવે છે.

જ્યારે તમે ધ્યાનમાં લો કે અમેરિકામાં દર વર્ષે 10 મિલિયન મેટ્રિક ટન કાચનો નિકાલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે રિસાયક્લિંગ દર બહુ ઊંચો નથી.પરંતુ શા માટે રિસાયક્લિંગ આટલું ઓછું છે?અહીં કેટલાક કારણો છે:

• કાચનું રિસાયક્લિંગ આટલું ઓછું હોવાના ઘણા કારણો છે: રિસાયક્લિંગ ડબ્બામાં મૂકેલા કાચનો ખર્ચ ઓછો રાખવા માટે સસ્તા લેન્ડફિલ કવર તરીકે ઉપયોગ થાય છે.
• ઉપભોક્તા "વિશ-સાયકલિંગ" માં ભાગ લે છે જ્યાં તેઓ બિન-રિસાયકલ કરી શકાય તેવી વસ્તુઓને રિસાયક્લિંગ બિનમાં ફેંકી દે છે અને સમગ્ર ડબ્બાને દૂષિત કરે છે.
• રંગીન કાચને ફક્ત રિસાયકલ કરી શકાય છે અને સમાન રંગોથી પીગળી શકાય છે.
• વિન્ડોઝ અને પાયરેક્સ બેકવેર રિસાયકલ કરી શકાતા નથી કારણ કે તે ઉચ્ચ તાપમાનનો સામનો કરવા માટે જે રીતે બનાવવામાં આવે છે.

કાચ બાયોડિગ્રેડેબલ છે?

છેલ્લું પરંતુ ઓછામાં ઓછું નથી, કાચને પર્યાવરણમાં વિઘટન કરવામાં એક મિલિયન વર્ષ લાગે છે, કદાચ લેન્ડફિલમાં પણ વધુ.

કુલ મળીને, તે કાચની લગભગ ચાર મુખ્ય સમસ્યાઓ છે જે પર્યાવરણને અસર કરે છે.

હવે, ચાલો ગ્લાસ બીટના જીવનચક્રનું નજીકથી વિશ્લેષણ કરીએ.

કાચ કેવી રીતે બને છે:

કાચ સર્વ-કુદરતી સંસાધનોમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જેમ કે રેતી, સોડા એશ, લાઈમસ્ટોન અને રિસાયકલ કરેલ કાચ.

જો કે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે અમારી પાસે કાચ બનાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી રેતી ખતમ થઈ રહી છે.

વિશ્વભરમાં, આપણે પસાર થઈએ છીએ5દર વર્ષે 0 બિલિયન ટન રેતી.તે વિશ્વની દરેક નદી દ્વારા ઉત્પાદિત જથ્થા કરતાં બમણું છે.

એકવાર આ કાચા માલની લણણી થઈ જાય, પછી તેને બેચ હાઉસમાં લઈ જવામાં આવે છે જ્યાં તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને પછી તેને ઓગળવા માટે ભઠ્ઠીમાં મોકલવામાં આવે છે, જ્યાં તેને 2600 થી 2800 ડિગ્રી ફેરનહીટ પર ગરમ કરવામાં આવે છે.

પછીથી, તેઓ અંતિમ ઉત્પાદન બનતા પહેલા કન્ડીશનીંગ, રચના અને અંતિમ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે.

એકવાર અંતિમ ઉત્પાદન બની જાય તે પછી, તેને પરિવહન કરવામાં આવે છે જેથી તેને ધોઈ શકાય અને વંધ્યીકૃત કરી શકાય, પછી વેચાણ અથવા ઉપયોગ માટે ફરીથી સ્ટોર્સમાં લઈ જવામાં આવે.

એકવાર તે તેના જીવનના અંતમાં આવે છે, તે (આસ્થાપૂર્વક) એકત્રિત અને રિસાયકલ કરવામાં આવે છે.

કમનસીબે, દર વર્ષે અમેરિકનો ફેંકી દેતા આશરે 10 મિલિયન મેટ્રિક ટન કાચમાંથી માત્ર એક તૃતીયાંશ જ રિસાયકલ કરવામાં આવે છે.

બાકીના લેન્ડફિલ પર જાય છે.

જ્યારે કાચ એકત્ર કરવામાં આવે છે અને રિસાયકલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને પરિવહન કરવાની, બેચની તૈયારીમાંથી પસાર થવાની, અને બીજી બધી બાબતો જે ફરીથી થાય છે તે શરૂ કરવી પડે છે.

ઉત્સર્જન + ઊર્જા:

જેમ તમે કલ્પના કરી શકો છો, કાચ બનાવવાની આ સમગ્ર પ્રક્રિયા, ખાસ કરીને વર્જિન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને, ઘણો સમય, શક્તિ અને સંસાધનો લે છે.

ઉપરાંત, કાચના પરિવહનની માત્રામાં પણ વધારો થાય છે, જે લાંબા ગાળે વધુ ઉત્સર્જન બનાવે છે.

કાચ બનાવવા માટે વપરાતી ઘણી બધી ભઠ્ઠીઓ અશ્મિભૂત ઇંધણ પર પણ ચાલે છે, આમ ઘણું પ્રદૂષણ થાય છે.

ઉત્તર અમેરિકામાં કાચ બનાવવા માટે વપરાતી કુલ અશ્મિભૂત ઇંધણ ઊર્જા, પ્રાથમિક ઉર્જા માંગ (PED), ઉત્પાદિત કન્ટેનર કાચના 1 કિલોગ્રામ (કિલો) દીઠ સરેરાશ 16.6 મેગાજૌલ (MJ) છે.

ગ્લોબલ વોર્મિંગ પોટેન્શિયલ (GWP), ઉર્ફે આબોહવા પરિવર્તન, ઉત્પાદિત કન્ટેનર ગ્લાસના 1 કિલો દીઠ સરેરાશ 1.25 MJ છે.

આ સંખ્યાઓ કાચ માટેના પેકેજિંગ જીવન ચક્રના દરેક તબક્કાને સમાવે છે.

જો તમે આશ્ચર્ય પામી રહ્યા હોવ તો, એક મેગાજૌલ (MJ) એ 10 લાખ જ્યુલ્સની સમકક્ષ ઊર્જાનું એકમ છે.

મિલકતનો ગેસ વપરાશ મેગાજ્યુલ્સમાં માપવામાં આવે છે અને ગેસ મીટરનો ઉપયોગ કરીને રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે.

કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટના માપને મેં પરિપ્રેક્ષ્યમાં થોડા વધુ સારામાં મૂકવા માટે, 1 લિટર ગેસોલિન 34.8 મેગાજ્યૂલ્સ, હાઇ હીટિંગ વેલ્યુ (HHV) બરાબર છે.

બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 1 કિલો ગ્લાસ બનાવવા માટે એક લિટર કરતાં ઓછું ગેસોલિન લે છે.

રિસાયક્લિંગ દરો:

જો ગ્લાસ મેન્યુફેક્ચરિંગ ફેસિલિટી નવા ગ્લાસ બનાવવા માટે 50 ટકા રિસાયકલ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, તો GWP માં 10 ટકા ઘટાડો થશે.

બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 50 ટકા રિસાયકલ રેટ પર્યાવરણમાંથી 2.2 મિલિયન મેટ્રિક ટન CO2 દૂર કરશે.

તે દર વર્ષે લગભગ 400,000 કારના CO2 ઉત્સર્જનને દૂર કરવા સમાન છે.

જો કે, ઓછામાં ઓછા 50 ટકા કાચને યોગ્ય રીતે રિસાયકલ કરવામાં આવ્યો હતો અને નવા કાચ બનાવવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો તે ધારીને જ આવું થશે.

હાલમાં, સિંગલ-સ્ટ્રીમ રિસાયક્લિંગ કલેક્શનમાં ફેંકવામાં આવેલા કાચમાંથી માત્ર 40 ટકા જ વાસ્તવમાં રિસાયકલ થાય છે.

જ્યારે કાચ સંપૂર્ણપણે રિસાયકલ કરી શકાય તેવું છે, કમનસીબે, એવી કેટલીક સુવિધાઓ છે જે કાચને કચડી નાખવાનું પસંદ કરે છે અને તેના બદલે તેને લેન્ડફિલ કવર તરીકે ઉપયોગ કરે છે.

વાસ્તવમાં કાચને રિસાયક્લિંગ કરતાં અથવા લેન્ડફિલ્સ માટે અન્ય કવર સામગ્રી શોધવા કરતાં આ સસ્તું છે.લેન્ડફિલ્સ માટે કવર સામગ્રી એ કાર્બનિક, અકાર્બનિક અને નિષ્ક્રિય ઘટકો (જેમ કે કાચ)નું મિશ્રણ છે.

લેન્ડફિલ કવર તરીકે ગ્લાસ?

લેન્ડફિલ કવરનો ઉપયોગ અપમાનજનક ગંધને નિયંત્રિત કરવા, જંતુઓ અટકાવવા, કચરાના આગને અટકાવવા, સફાઈને નિરુત્સાહિત કરવા અને વરસાદી પાણીના વહેણને મર્યાદિત કરવા માટે થાય છે.

કમનસીબે, લેન્ડફિલ્સને આવરી લેવા માટે કાચનો ઉપયોગ પર્યાવરણને મદદ કરતું નથી અથવા ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરતું નથી કારણ કે તે આવશ્યકપણે સાયકલિંગ ગ્લાસને નીચે કરે છે અને તેને ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાથી અટકાવે છે.

ખાતરી કરો કે તમે કાચને રિસાયકલ કરતા પહેલા તમારા સ્થાનિક રિસાયક્લિંગ કાયદાઓ પર ધ્યાન આપો, માત્ર બે વાર તપાસવા માટે કે તે ખરેખર રિસાયકલ થશે.

ગ્લાસ રિસાયક્લિંગ એ બંધ-લૂપ સિસ્ટમ છે, તેથી તે કોઈ વધારાનો કચરો અથવા ઉપ-ઉત્પાદનો બનાવતી નથી.

જીવનનો અંત:

તમે તેને રિસાયક્લિંગ બિનમાં ફેંકી દો તે પહેલાં કાચને પકડીને તેને પુનઃઉત્પાદિત કરતાં કદાચ વધુ સારું છે.અહીં શા માટે કેટલાક કારણો છે:

• કાચ તૂટવા માટે ખૂબ જ લાંબો સમય લે છે.વાસ્તવમાં, કાચની બોટલને પર્યાવરણમાં વિઘટિત થવામાં 10 લાખ વર્ષ લાગી શકે છે, જો તે લેન્ડફિલમાં હોય તો કદાચ તેનાથી પણ વધુ.
• કારણ કે તેનું જીવન ચક્ર ખૂબ લાંબુ છે, અને કારણ કે કાચ કોઈપણ રસાયણોને લીચ કરતું નથી, તેથી તેને રિસાયક્લિંગ કરતા પહેલા તેને પુનઃઉપયોગ કરવો અને ફરીથી ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.
• કાચ બિન છિદ્રાળુ અને અભેદ્ય હોવાને કારણે, કાચના પેકેજિંગ અને અંદરના ઉત્પાદનો વચ્ચે કોઈ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા થતી નથી, પરિણામે સ્વાદ પછી ક્યારેય ખરાબ થતું નથી.
• ઉપરાંત, કાચમાં રાસાયણિક ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓનો લગભગ શૂન્ય દર હોય છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે કાચની બોટલની અંદરના ઉત્પાદનો તેનો સ્વાદ, શક્તિ અને સુગંધ જાળવી રાખે છે.

હું માનું છું કે તેથી જ ઘણા બધા શૂન્ય વેસ્ટર્સ લોકોને તેમના તમામ ખાલી જારને ફરીથી ઉપયોગ માટે સાચવવા પ્રોત્સાહિત કરે છે.

તમે બલ્ક ફૂડ સ્ટોર, બચેલા અને હોમમેઇડ સફાઈ ઉત્પાદનોમાંથી મેળવતા ખોરાકને સ્ટોર કરવા માટે ઉત્તમ છે.